この鉄道はケアンズからキュランダまでをゆっくりと1時間半掛けて走る観光列車で1870年ごろ鉱山用として敷設された鉄道とのこと。観光用の鉄道としてはかなり有名で、世界の車窓でも放映されています。一日2往復しかなく、片道45ドルとかなりのお値段でした。ケアンズ駅は19年前は情緒ある古い作りの駅でしたが、今風の駅ビルに様変わりしていました。ケアンズ駅に到着した機関車
フレッシュウオーター駅車窓よりバロン滝キュランダ駅クランダ駅この駅は19年前と変わらずでした。D700+VR24-120mmF4Silkypix Developer Studio ProでRAW現像
確かに高価で足元を見ている感じがしますが、絶景ですね。私も乗ってみたいです。 by tm0108 (2010-12-24 23:21)
まさに、世界の車窓からですね^^素敵です英語しゃべれたらなぁ~いろんな所へ行けるのになぁ・・・ by Dandelion (2010-12-24 23:32)
19年前に降りた駅に再び…きっと感慨ひとしおでしたでしょうね。列車も建物も日本とはちがった色彩に感じます。。 by kimiko (2010-12-25 16:49)
tm0108さんへパックツアーに申し込むともっと高くなり、時間も制約されるので、今回は前もって駅に電話して予約して切符を買いました。高いですが一度は乗車するかあると思います。Dandelionさんへ旅行するだけなら簡単な会話が出来ればOKです。私は40の手習いの英語ですがなんとかなっています。でも電話で話すのは苦手です。kimikoさんへ19年前と同じところもありましたがかなり違っているところもあり、その差が興味深かったです。 by コーミン (2010-12-26 09:46)
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確かに高価で足元を見ている感じがしますが、絶景ですね。
私も乗ってみたいです。
by tm0108 (2010-12-24 23:21)
まさに、世界の車窓からですね^^
素敵です英語しゃべれたらなぁ~
いろんな所へ行けるのになぁ・・・
by Dandelion (2010-12-24 23:32)
19年前に降りた駅に再び…きっと感慨ひとしおでしたでしょうね。
列車も建物も日本とはちがった色彩に感じます。。
by kimiko (2010-12-25 16:49)
tm0108さんへ
パックツアーに申し込むともっと高くなり、時間も制約されるので、今回は前もって駅に電話して予約して切符を買いました。
高いですが一度は乗車するかあると思います。
Dandelionさんへ
旅行するだけなら簡単な会話が出来ればOKです。
私は40の手習いの英語ですがなんとかなっています。
でも電話で話すのは苦手です。
kimikoさんへ
19年前と同じところもありましたがかなり違っているところもあり、その差が興味深かったです。
by コーミン (2010-12-26 09:46)